欧洲杯体育英国《金融时报》报谈称-开云官网切尔西赞助商 (中国)官方网站 登录入口
发布日期:2025-09-05 14:27 点击次数:51
“北溪”自然气管谈名目,尤其是“北溪-2”,永久以来在欧盟里面激励闲居争议。这些争议不仅触及动力安全,还牵连地缘政事、成员国之间的信任、对俄罗斯的政策依赖以及欧盟与好意思国之间的关系。日前,跟着俄罗斯与好意思国可能重启该项指标音书再次传出,欧洲政坛的敏锐神经被再次拨动。
当地本事5月23日,德国总理默茨公开表态,复古欧盟遏止通顺俄罗斯和德国的北溪自然气管谈的忽视,以困难好意思国和俄罗斯收复自然气运输的任何致力于。本年3月,英国《金融时报》报谈称,一些与克里姆林宫有考虑的俄罗斯和好意思国商东谈主正谋求重启这条已被“冻结”的私营管谈。对此,默茨已与柏林及布鲁塞尔的官员张开商榷,寻求通过将该名目纳入欧盟制裁清单来澈底阻断其回生可能。
欧盟:制裁时机已熟识
5月22日,即默茨发言前一天,欧洲议会就关系议题张开辩白。欧盟动力事务专员丹·约根森在会议上坦承,自2022年俄乌战争爆发以来,欧盟向俄罗斯支付的自然气用度总和如故跨越了对乌克兰的赈济。他形象地暗示,这笔钱“额外于购买2400架F-35战斗机的支出”。
但是,他也强调,欧盟面前已具备在不危及动力供应安全、不进一步推高动力价钱的情况下制裁“北溪”的智力。他指出,欧盟已罢了自然气供应多元化,并加快发展可再天真力和种植动力后果。
欧盟动力和住房事务委员丹·约根森:在我看来,这些举措如实早该扩充了。咱们知谈,这对总计国度来说并困难易,对有些国度来说更是困难重重。但咱们如今已处于这么一个阶段:在不影响欧洲动力供应安全、不推高动力价钱的前提下,是不错作念到这极少的。自冲破爆发以来,咱们如故罢了了动力供应的多元化。咱们减少了自然气的使用,况且仍在合手续减少,转而使用可再天真力或遴荐种植动力后果的法度。与此同期,外洋液化自然气市集也在增长。因此,这如实是一项可控、可管束的任务。
欧洲议会:实践与政策脱节
尽管官方强调准备就绪,但多位欧洲议会议员对欧盟现时动力政策暗示热烈起火。法国籍议员安吉琳·福雷报复称,欧盟名义上宣称解脱俄气,内容上却通过中间国度购买高价“转手”自然气,令欧洲为此付出高尚代价,主权和劳动受损。
欧洲议会议员 安吉琳·福雷:现时的欧洲动力政策是一种造作的幻思,咱们宣称要减少对俄罗斯自然气的依赖,但内容上却通过第三国入口那些高价转售的俄气。这种造作代价高尚,令欧洲付出惨重代价。咱们的工业承受着难以哑忍的罕见资本,那些应用咱们缺陷的中间商大发其财,而问题的根柢却涓滴莫得取得搞定。
匈牙利议员萨巴·多默奥尔也品评称,欧盟因“果断形态驱动”而消除资本更低的东部管闲聊然气,转而大批入口价钱更高的液化自然气,导致欧洲动力价钱远高于好意思国,企业和家庭成为最终埋单者。
欧洲议会议员 萨巴·多默奥尔:场面十分严峻。凭据德拉吉的融会注解,欧洲企业支付的自然气价钱是好意思国的四到五倍,这并非或然发生的。原因在于,欧盟以果断形态的口头陈述了一个经济问题,消除价钱更低的东部管闲聊然气转而取舍液化自然气。后来果是,必须以更高的价钱从好意思国购买这部分缺口的自然气。那么,谁在为这一切埋单?是欧洲——是咱们的家庭通过高尚的动力账单在埋单,是咱们的企业通过丧失竞争力在承担代价,这即是欧洲精英阶级的政策所导致的遗弃。他们老是戴着果断形态的眼镜看问题,却从不容身于实践。面前,是时候改换场地了。
制裁“北溪”是战术胜利照旧政策误区?
尽管俄罗斯对欧洲的动力供应内容上有所下降,但欧洲动力署的最新数据露馅,2024年俄罗斯向10个欧洲国度出口了约520亿立方米液化自然气,此外还向3个欧洲国度出口了1300万吨石油,向7个欧洲国度出口了约2800吨浓缩铀或燃料铀。
从数据上看,俄罗斯在欧盟液化自然气市集上仍然占据困难地位,其出口量约占欧盟液化自然气总需求的20%,仅次于好意思国的约45%。
有分析觉得,制裁有助于欧盟加快解脱对俄罗斯动力的依赖,激动“REPowerEU”推测的扩充,促进绿色动力转型。通过明确遏止“北溪”名目,欧盟不错谨慎个别成员国因经济利益而与俄罗斯进行双边动力交往,从而珍惜对俄制裁的长入阵线。此外,减少对俄动力入口将平缓俄罗斯的财政收入,截至其在俄乌冲破中的军事智力。
但是,制裁也带来了挑战。短期内,欧盟可能濒临动力供应弥留和价钱高潮的问题。据欧盟统计局最近发布的自然气价钱数据,2024年下半年,欧盟住户用燃气价钱在阅历了2022年动力危机后的回逾期初度出现高潮。每100千瓦时含税均价从此前的11.04欧元高潮至面前的12.33欧元。这是自2008年开动集聚数据以来的最高价钱。
此外,欧盟在液化自然气(LNG)方面对好意思国的依赖日益加深。2022年,欧洲LNG入口量从2021年的1075亿立方米增至1702亿立方米,增幅为58.4%,而管闲聊然气入口量则下降了34.9% 。这种新的依赖结构可能使欧盟在动力安全方面濒临新的风险。
欧洲动力政策转型仍在路上
5月23日,好意思国总统特朗普文告将从6月1日起对欧盟商品加征50%关税,称好意思欧买卖谈判堕入僵局。音书一出,欧洲股市应声着落。特朗普的言论再次为欧盟敲响了警钟:欧盟在替代俄罗斯动力供应方面莫得取得实在的保证。
尽管对好意思国自然气委托厚望,但正在进行的旨在幸免与华盛顿发生买卖战的谈判激励了欧洲众人的担忧,他们挂牵欧盟可能会再次依赖这个除旧布新的盟友。欧洲议会议员玛丽·图桑特教育称,“用一种瘾取代另一种瘾”十分危急,而动力委员约根森则暗示,“咱们不思依赖任何国度,包括好意思国。”
“北溪”管谈的侥幸如故不单是是一个动力项指标存废,而是欧盟何如均衡经济实践、政事相助与地缘博弈的缩影。从现时阵势看,制裁“北溪”虽有助于激动欧盟从化石动力中脱钩,但也突显出欧洲里面对动力政策旅途的深层矛盾。
更多热门速报、泰斗资讯、深度分析尽在北京日报App